智能水上(shàng)卡口系統
“海眸”（SE600、SE2000）水上(shàng)緝私偵查船臉識别系統，通過在(zài)航道(dào)卡口/斷面、客汽渡口、船閘、取水口、橋梁等特定位置，安裝特殊的(de)定位攝像機獲取目标的(de)位置，安裝特制的(de)抓拍攝像機根據目标位置自動拍攝船隻照片，在(zài)前端服務器通過人(rén)工智能方法對船名進行主動識别，并将采集到(dào)的(de)圖片與船名對應存入數據庫，以(yǐ)供查詢。 本系統是(shì)針對執法部門需求而(ér)開發的(de)，包括船舶定位攝像機及後端分析軟件、船舶抓拍攝像機及分析軟件，采用日夜可用的(de)攝像機，可發現監管區域内所有的(de)過往船隻并可實現目标的(de)自動尋找、自動抓拍、自動識别、自動保存歸檔，整個(gè)過往船隻照片采集以(yǐ)及船名分析過程，全程無人(rén)值守，日常運行無需任何人(rén)幹預。
“海眸”智能水上(shàng)卡口系統人(rén)工智能船名識别應用
對通過卡口的(de)船隻進行圖像特征提取、自動識别、拍照
對通過卡口的(de)船隻進行船名智能識别并标記在(zài)畫面上(shàng)
對沒有打開AS的(de)船隻，識别出(chū)船名，自動進行異常标記
船名識别 深度學習
系統植入了(le／liǎo)業内領先的(de)人(rén)工智能船體、船名識别算法，識别過程如下：
1、在(zài)卡口的(de)合适位置，安裝一(yī / yì ／yí)台固定攝像機(槍機)和(hé / huò)一(yī / yì ／yí)台轉動攝像機(球機);
2、一(yī / yì ／yí)旦來(lái)船，軟件對槍機畫面中的(de)船體進行識别，對其在(zài)畫面中的(de)位置進行計算;
3、球機根據計算結果對準船隻逐一(yī / yì ／yí)拉近拍照;
4、系統立即進入船名圖像識别程序，識别完成後，船名疊加在(zài)實時(shí)畫面上(shàng)。
船名識别是(shì)系統深度學習的(de)結果，反過來(lái)成功的(de)識别又增強了(le／liǎo)系統的(de)經驗。一(yī / yì ／yí)般條件下，通過訓練後，系統交付時(shí)初始識别率在(zài)80%以(yǐ)上(shàng)，後續識别率會随着經驗增加而(ér)增長。
數據驅動 深度應用
系統基于(yú)船名識别結果，緊貼用戶需求實現多種應用功能。
1、配置AIS接收器，對沒有打開AIS的(de)船隻進行異常标記，并将船名記錄到(dào)數據庫;
2、對經過卡口的(de)船隻進行流量統計，實時(shí)自動生成卡口流量數據;
3、對過往船隻進行基本分類統計，實時(shí)生成散貨船、客船等分類流量數據;
4、對未能識别的(de)船隻(無船名或船名無法識别)，拍照留底，保存在(zài)數據庫中;
5、“黑名單”功能，一(yī / yì ／yí)旦識别到(dào)黑名單的(de)船名，自動生成報警信号。
無縫集成 靈活配置
系統硬件不(bù)多，軟件爲(wéi / wèi)公司自主開發，應用時(shí)可根據實際情況進行以(yǐ)下配置:
1、作爲(wéi / wèi)單獨的(de)卡口系統使用，供相關部門定期遠程查看;
2、作爲(wéi / wèi)核心的(de)卡口系統，将采集的(de)數據與現有的(de)信息系統對接，上(shàng)報到(dào)相關部門；
3、作爲(wéi / wèi)新建大(dà)型監控系統的(de)卡口核心子(zǐ)系統，解決數字化航道(dào)系統中對船舶無法精細監管的(de)難題。
以(yǐ)識别結果爲(wéi / wèi)基礎，可構建各種信息系統
因地(dì / de)制宜 靈活安裝
根據現場情況，有多種配置和(hé / huò)安裝方式可以(yǐ)選擇;
1、可安裝在(zài)航道(dào)的(de)橋梁上(shàng)，河岸上(shàng)，港口的(de)碼頭上(shàng);
2、按照船名識别距離，用戶可選600m、2000m的(de)球形攝像機;
3、現場條件具備的(de)條件下(無燈光幹擾，角度與距離合适)，通過補光，
可實現夜間船舶識别。
